Predstavljanje Kubota motora:

Kubota Corporation(株式会社クボタ,Kabushiki-kaisha Kubota) je proizvođač traktora i teške opreme sa sjedištem u Osaki, Japan.Jedan od njegovih značajnih doprinosa bio je i izgradnja Solarne Arke. Kompanija je osnovana 1890. godine.

Kompanija proizvodi mnoge proizvode uključujući traktore i poljoprivrednu opremu, motore, građevinsku opremu, automate, cevi, ventile, liveni metal, pumpe i opremu za prečišćavanje vode, tretman kanalizacije i klimatizaciju.

Kubota motori su i dizel i benzinski ili sa svjećicom, u rasponu od malog motora od 0,276 litara do motora od 6,1 litara, u dizajnu sa hlađenjem zrakom i tekućinom, sa prirodnim usisavanjem i prisilnom indukcijom.Konfiguracije cilindara su od jednocilindričnog do linijskog šest cilindara, a najčešće su jednocilindrični do četiri cilindra.Ovi motori se široko koriste u poljoprivrednoj opremi, građevinskoj opremi, traktorima i brodskim pogonima.

Kompanija je kotirana na prvom dijelu Tokijske berze i sastavni je dio TOPIX 100 i Nikkei 225

Motor Feature

Novi dizajn elektronskog sistema regulacije brzine Yanmar dizel motora ima sledeće karakteristike:

1. 4 ventila po cilindru, opruga zasebno.Voda;izduvni gas turbo, četvorotaktni, dovod vode za hladni vazduh, sistemi direktnog ubrizgavanja goriva.

2. Sistem ubrizgavanja goriva sa naprednim elektronskim regulatorom, stabilna podesiva stopa dizel motora može se postaviti između 0 do 5% (konstantna brzina), što može ostvariti daljinsku kontrolu rada i lako ostvariti automatsku kontrolu, sinhroni sistem uzbude obrtnog momenta može učiniti motor brzo povratiti brzinu rotacije pod naglim povećanjem opterećenja.

3. Električni grijač u usisnom razvodniku motora omogućava brzo/pouzdano pokretanje motora na niskim temperaturama i može smanjiti emisiju stakleničkih plinova.Ostvariti standarde emisije koje je propisala državna vlada.

4. Proces sagorevanja je optimizovan korišćenjem napredne tehnologije, značajno smanjenje potrošnje goriva, veća pouzdanost, bez vremena remonta više od 15000 sati, vodeći nivo u industriji; Manja potrošnja goriva, korišćenje nižih troškova, veća efikasnost i sigurnost.

5. Bolje startovanje na niskim temperaturama.