YANMAR SERIES
PODACI O PERFORMANSI YANMAR
| Specifikacije 50Hz 400-230V | Opće specifikacije | ||||||||||||
| GENSETS | Prime moć | Pričekaj Snaga | Tip motora | CyL | Provrt x Moždani udar | Klip Displ. | Fuel Cons. | Ulje kapacitet | Tiha kompaktna verzija | ||||
| Dimenzija DxŠxV | Težina | ||||||||||||
| kW | kVA | kW | kVA | mm | Ltr | 75% | 100% | Ltr | mm | kg | |||
| AJ10Y | 7 | 9 | 8 | 10 | 3TNV76-GGE | 3 | 76×82 | 1.116 | 1.5 | 2 | 5.5 | 1580x810x930 | 359 |
| AJ11Y | 8 | 10 | 9 | 11 | 3TNV82A-GGE | 3 | 82×84 | 1.331 | 1.8 | 2.5 | 5.5 | 1580x810x930 | 359 |
| AJ15Y | 10 | 13 | 11 | 14 | 3TNV88-GGE | 3 | 88×90 | 1.642 | 2.3 | 3 | 6.7 | 1580x810x930 | 359 |
| AJ20Y | 14 | 18 | 15 | 19 | 4TNV88-GGE | 4 | 88×90 | 2.19 | 3 | 4.1 | 6.7 | 1580x810x930 | 359 |
| AJ22Y | 16 | 20 | 18 | 22 | 4TNV84T-GGE | 4 | 84×90 | 1.995 | 3.6 | 4.7 | 6.7 | 1580x810x990 | 467 |
| AJ42Y | 28 | 35 | 31 | 39 | 4TNV98-GGE | 4 | 98×110 | 3.319 | 5.7 | 7.6 | 10.5 | 1580x810x990 | 667 |
| AJ45Y | 32 | 40 | 35 | 44 | 4TNV98T-GGE | 4 | 98×110 | 3.319 | 7 | 9.4 | 10.5 | 1580x810x1165 | 667 |
| AJ55Y | 40 | 50 | 44 | 55 | 4TNV106-GGE | 4 | 106×125 | 4.412 | 8.4 | 11.2 | 14.0 | 1595x810x1150 | 730 |
| AJ70Y | 50 | 63 | 55 | 69 | 4TNVT106-GGE | 4 | 106×125 | 4.412 | 9.5 | 12.7 | 14.0 | 1580x810x1165 | 780 |
Predstavljanje Yanmar motora:
Yanmar Co., Ltd. (ヤンマー株式会社,Yanmā Kabushiki-Gaisha) je Japanacdizel motorproizvođač osnovan u Osaki u Japanu 1912. Yanmar proizvodi i prodaje motore koji se koriste u širokom spektru primjena, uključujući pomorska plovila, čamce za razonodu, građevinsku opremu, poljoprivrednu opremu i agregate.Takođe proizvodi i prodaje poljoprivrednu opremu, građevinsku opremu, sisteme za kontrolu klime, sisteme za akvafarming, pored pružanja niza usluga daljinskog nadzora.
Kompanija je specijalizovana za dizel motore, a proizvodi i lake ribarske čamce, trupove za brodove, traktore, kombajne, mašine za sadnju pirinča, gasne toplotne pumpe, bacače snega, transportere, freze, mini bagere, prenosne dizel generatore Side by Side UTV i Teške komunalne mašinerije.Kada je kompanija počela 1912. godine, proizvodila je motore na benzin prije nego što je lansirala prvi praktični mali dizel motor na svijetu početkom 1930-ih.
Yanmar je pokrovitelj J. League Division 1 nogometnog tima Cerezo Osaka i sponzor AFC Lige prvaka, Yanmar Racing i nekoliko programa vremenske prognoze na japanskoj televiziji.Sponzoriraju njemački fudbalski klub Borussia Dortmund, a također su i globalni sponzor Manchester United FC-a.
Motor Feature
Novi dizajn elektronskog sistema regulacije brzine Yanmar dizel motora ima sledeće karakteristike:
1. 4 ventila po cilindru, opruga zasebno.Voda;izduvni gas turbo, četvorotaktni, dovod vode za hladni vazduh, sistemi direktnog ubrizgavanja goriva.
2. Sistem ubrizgavanja goriva sa naprednim elektronskim regulatorom, stabilna podesiva stopa dizel motora može se postaviti između 0 do 5% (konstantna brzina), što može ostvariti daljinsku kontrolu rada i lako ostvariti automatsku kontrolu, sinhroni sistem uzbude obrtnog momenta može učiniti motor brzo povratiti brzinu rotacije pod naglim povećanjem opterećenja.
3. Električni grijač u usisnom razvodniku motora omogućava brzo/pouzdano pokretanje motora na niskim temperaturama i može smanjiti emisiju stakleničkih plinova.Ostvariti standarde emisije koje je propisala državna vlada.
4. Proces sagorevanja je optimizovan korišćenjem napredne tehnologije, značajno smanjenje potrošnje goriva, veća pouzdanost, bez vremena remonta više od 15000 sati, vodeći nivo u industriji; Manja potrošnja goriva, korišćenje nižih troškova, veća efikasnost i sigurnost.
5. Bolje startovanje na niskim temperaturama.
