Ricardo serija
Podaci o performansama
Specifikacije 50Hz 400-230V | Opće specifikacije | |||||||||||
Gensets | Premjestiti snaga | Pripravnost Snaga | Vrsta motora | Motor snaga | Cyl | Provrt | Hod | Konzultati 100% | Gov | Kompaktna verzija | ||
Dimenzija lxwxh | ||||||||||||
kW | KVA | kW | KVA | kW | mm | mm | L / h | mm | ||||
AJ12R | 8 | 10 | 9 | 12 | Y480bd | 14 | 4L | 80 | 90 | <242 | Prirodan | 1300x700x1000 |
AJ16R | 10 | 13 | 11 | 14 | Y480bd | 14 | 4L | 80 | 90 | <242 | Prirodan | 1300x700x1000 |
AJ18R | 12 | 15 | 13 | 16 | Y485bd | 17 | 4L | 85 | 90 | <246 | Prirodan | 1300x700x1000 |
AJ22R | 16 | 20 | 18 | 22 | Y485bzd | 22 | 4L | 85 | 90 | <246 | Turbopuhani | 1300x700x1000 |
AJ30R | 20 | 25 | 22 | 28 | Y485bzld | 26 | 4L | 85 | 90 | <246 | Turbo i Inter-ohlađeno | 1300x700x1000 |
AJ35R | 24 | 30 | 26 | 33 | Y485bzld | 26 | 4L | 85 | 90 | <246 | Turbo i Inter-ohlađeno | 1300x700x1000 |
AJ28R | 20 | 25 | 22 | 28 | 495DS / ZH4100DS | 26 | 4L | 95/100 | 115 | <246 | Prirodan | 1700x800x1150 |
AJ35R | 24 | 30 | 26 | 33 | ZH4100DS | 30 | 4L | 100 | 115 | <246 | Prirodan | 1700x800x1150 |
AJ42R | 30 | 38 | 33 | 41 | Zh4100zds | 38 | 4L | 100 | 115 | <231 | Turbopuhani | 1900x800x1200 |
AJ45R | 32 | 40 | 35 | 44 | Zh4100zds | 38 | 4L | 100 | 115 | <231 | Turbopuhani | 1900x800x1200 |
AJ55R | 40 | 50 | 44 | 55 | N4105ZD | 56 | 4L | 105 | 120 | <246 | Turbopuhani | 1900x800x1230 |
AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | N4105zld | 66 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo i Inter-ohlađeno | 1900x800x1230 |
AJ83R | 60 | 75 | 66 | 83 | N4105zld | 66 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo i Inter-ohlađeno | 1900x800x1230 |
AJ55R | 40 | 50 | 44 | 55 | R4105ZD1 | 56 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbopuhani | 1900x800x1230 |
AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | R4105ZD1 | 56 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbopuhani | 1900x800x1230 |
AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | R4105ZLDS1 | 66 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo i Inter-ohlađeno | 1900x800x1230 |
AJ83R | 58 | 73 | 64 | 80 | R4105ZLDS1 | 66 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo i Inter-ohlađeno | 1900x800x1230 |
AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | R4105bzds1 | 60 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbopuhani | 1900x800x1230 |
AJ83R | 60 | 75 | 66 | 83 | R4105bzlds1 | 72 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo i Inter-ohlađeno | 1900x800x1230 |
AJ95R | 64 | 80 | 70 | 88 | R6105ZDS1 | 84 | 6L | 105 | 125 | <218 | Turbopuhani | 2200x900x1450 |
AJ103R | 75 | 94 | 83 | 103 | R6105ZDS1 | 84 | 6L | 105 | 125 | <218 | Turbopuhani | 2200x900x1450 |
AJ110R | 90 | 113 | 99 | 124 | R6105ZLDS1 | 100 | 6L | 105 | 125 | <218 | Turbo i Inter-ohlađeno | 2250x900x1450 |
AJ140R | 100 | 125 | 110 | 138 | R6105AZLDS1 | 110 | 6L | 105 | 130 | <218 | Turbo i Inter-ohlađeno | 2250x900x1450 |
AJ165R | 120 | 150 | 132 | 165 | R6105bzlds1 | 132.5 | 6L | 105 | 135 | <195 | Turbo i Inter-ohlađeno | 2250x900x1450 |
AJ200R | 150 | 188 | 165 | 206 | R6110ZLDS | 170 | 6L | 110 | 125 | <218 | Turbo i Inter-ohlađeno | 2450x1020x1550 |
AJ250R | 180 | 225 | 198 | 248 | 6126-42D | 210 | 6L | 126 | 130 | <198 | Turbo i Inter-ohlađeno | 2850x1020x1600 |
AJ275R | 200 | 250 | 220 | 275 | 6126-260D | 230 | 6L | 126 | 155 | <225 | Turbo i Inter-ohlađeno | 3000x1050x1800 |
AJ300R | 220 | 275 | 242 | 303 | 6126-275D | 250 | 6L | 126 | 155 | <225 | Turbo i Inter-ohlađeno | 3000x1050x1800 |
AJ345R | 260 | 325 | 286 | 358 | Std12d-308 | 308 | 6L | 126 | 155 | <225 | Turbo i Inter-ohlađeno | 3000x1050x1800 |
Proizvodnja motora Ricardo:
Ricardo PlcDa li je britanska javno navedena kompanija nazvana po svom osnivaču, sir Harry Ricardo, prvobitno ugrađena i registrirana kao motor patenti doo 1915. Ricardo je globalno inženjering, ekološko i strateško savjetovanje. Od 1919. godine sjedište je bilo na Shoreham-by Sewa, West Sussex. Ricardo razvija motore, prijenose, sisteme vozila, inteligentne transportne sisteme (svoje) i hibridne i električne sisteme pored pružanja ekoloških i strateških konsultantskih usluga.
Aktivnosti Ricardo pokrivaju niz tržišnih sektora, uključujući putnički automobil, komercijalno vozilo, željezničku, odbranu, moto sport, motocikl, van autoceste, marinu, čistu energiju i vladu i vladu. Njegova lista klijenata uključuje proizvođače izvorne opreme za prijevoz, organizacije lanca opskrbe, energetske kompanije, finansijske institucije i vladine agencije.
Kao i Shoreham sjedište u Velikoj Britaniji, u Candbridgu, Chicagu, Cambridge, Aachen, Schwäbisch Gmünd (Njemačka), Prag, Yokohama, Seul, New Delhi i Moskva (Nemačka), Chicago, Cambridge, Aachen, Schwäbisch, Aachen, Schwäbisch Gmünd (Njemačka), Etroghai, i Regionalne urede u Šangaju, Yokohama, Seul, New Delhi, i Moskvu.
Standardna konfiguracija:
Motor: Ricardo; Alternator: Hongfu Stamford alternator
Sa 50℃Radijator, ventilatori su vođeni pojasom, sa zaštitnom straže
Alternator 24V punjenja
Alternator: Jednokrevetni alternator IP23, klasa izolacije H / H
Suvi tip filter zraka, filter za gorivo, filter za ulje, prethodno filter, filter rashladne tečnosti
Glavni prekidač kruga
Hongfu standardni digitalni kontroler Deepsea
Dvije 12V baterije, stalak i kabl
Ripple Flex izduvna cijev, ispušni sifon, prirubnica, prigušivač
Početna baterija, set vezivnog žica
Korisnički priručnik, dijagram ožičenja ploče, potvrda o sukladnosti.