Gdje ide potrošnja ulja dizel generatora? Dio ga vodi do komore za izgaranje zbog neovlaštenog ulja i izgore se ili formira ugljik, a drugi dio curi iz mjesta na kojem brtva nije uska. Ulje dizel generatora općenito ulazi u komoru za izgaranje kroz jaz između klipnog prstena i utora za prsten i jaz između ventila i kanala. Izravni uzrok njegovog bijega je prvi klipni prsten na gornjem stajalištu u blizini svoje brzine kretanja naglo pada, bit će pričvršćena na gornje mazivo u komoru za izgaranje. Stoga, klirens između klipnog prstena i klipa, kapacitet struganja ulja klipnog prstena, pritisak u komori za izgaranje i viskoznost ulja usko su povezani sa potrošnjom ulja.

Iz operativnih uvjeta korištena je viskoznost ulja preniska, temperatura jedinice i vode su previsoke, deformacija cilindra prelazi granicu, broj čestih pokretanja i zaustavljanja, dijelovi jedinice nose previše, ulje Nivo je previsok, itd. Napravit će porast potrošnje ulja. Zbog savijanja za povezivanje, izvod klipa uzrokovana tolerancijom na oblikovanje tijela ne ispunjava zahtjeve (znak je duž krajeva klipnog osovine, jedne strane klipne prstena i druge strane klipne boje Suknja se pojavljuju cilindrični obloge i oznake klipnih habanja, također je važan razlog za povećanje potrošnje ulja.

Kombinujući gore navedene razloge, možete kontrolirati potrošnju ulja iz različitih aspekata kao što su ugradnja jaza između klipnog prstena i klipa, pritiska komore za izgaranje, itd. Možete koristiti i upleteni prsten i kombinirani uljni prsten, što takođe ima očigledan učinak na smanjenje potrošnje ulja.